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     2018年对整个SUV市场来说有点严峻。SUV总量下降的事实让每个SUV厂商都有一颗紧绷的心：到了争夺蛋糕的时候了，贸易战促使合资企业降低价格链，让自主品牌感觉危机即将来临。
    
     应对市场波动带来的挑战，是大企业彰显智慧、进一步抛弃对手的时候，在这种背景下，中国SUV的领导者哈佛宣布，从2018年9月1日到10月31日，哈佛将发起一场纯粹的独立贸易战，将哈佛的神奇汽车削减2万辆。n.M6车型直接降价2.4万元，覆盖车型的收益率在中国SUV市场创下新纪录。
    
     事实上，长城作为一家专业的自主品牌SUV生产商，一定有很多优点。成本控制能力就是其中之一，说到成本控制，长城在中国汽车工业中独树一帜，世界数不胜数，随着产销量、市场占有率、技术研发能力、综合服务提升率和品牌影响力的逐步提高，长城可以不断发现成本。从技术研发、生产环节、企业管理等方面进行控制。
    
     长城有其独特的优势，发动机、前后轴、面板、空调、座椅、内饰、线束等20多个零部件子企业可以实现自给自足，严格管理车辆生产，精益生产全面开展。实行成本核算，杜绝浪费。目前，精益管理已在生产环节中得到实践，管理层应充分挖掘降低成本的潜力，以降低生产成本。
    
     此外，众所周知，汽车制造业是一个规模效益产业。总的来说，汽车销量越大，成本越分散，给用户的空间就越优惠，而且不需要拐弯或拐弯就能保证车型，你应该知道长城是一家销售水平高达数百万辆的大型汽车企业，其规模效益已经开始显现。N显示。
    
     因此，广大消费者不必担心如此大幅度降价，抓住机会做出让步举动！
    
     当然，单靠价格优势是不够的。2018哈佛M6一经推出，就在市场上引起了极大的关注，因为它有几个特别受欢迎的亮点。
    
     说到该变速箱，它的特点是采用油驱动离合器接合，可以实时对离合器片进行冷却，稳定性更好，除最大承受扭矩可达450牛米外，该变速箱的传动比范围为7.99，传动效率可达98.87%，更经济。为了提高舒适性，在低摩擦、NVH优化、换挡策略优化等方面做了大量的努力，湿双离合器模块、TCU控制单元等核心部件分别来自博格华纳和中国大陆两个供应商。可以说，硬件部分是一流的。